Существует несколько вариантов покрытия для дорог, друг от друга они отличаются составом, а значит, и характеристиками.

Природный

Для изготовления такого асфальта используется нефть. Когда углеводородные соединения поднимаются на поверхность, они естественным образом испаряются, вызывая накопления смолисто-асфальтеновых веществ. Они превращаются в более твёрдые массы вследствие окисления и уплотнения.

Песчаный

Такой асфальт создаётся из смеси, в состав которой входит фракционно-зерновой отсев, созданный вследствие дробления песка и щебня. Обязательным условием является размер фракций – 5 мм или менее. Такой асфальт обычно используют для пешеходных дорожек и тротуаров.

Сульфированный

Асфальт данного типа создаётся, как следствие процесса сульфирования, для чего используется природный нефтяной асфальт. Благодаря сульфированному асфальту можно эффективно заблокировать трещины в стволе скважины. Он же используется там, где следует предотвратить отвалы и осыпи.

Цветной асфальт

Речь идёт о совершенно новаторском решении, возможном благодаря использованию современных технологий. Отдельные производители действительно предлагают сегодня цветной асфальт. С его помощью можно эффектно выделить отдельные места, например, остановки общественного транспорта, парковки, велодорожки и др. для изготовления для цветной асфальтовой смеси используют осветлённый битум, именно он, благодаря добавлению красителя, даёт основной оттенок.

Крупнозернистый

Речь идёт о том асфальте, который содержит в своём составе зерновой щебень определённой фракции. Величина его превышает 20 мм. Самые первые слои дорожного покрытия и те, что предназначены для выравнивания, создают именно из такого асфальта благодаря жёсткости структуры.

Мелкозернистый

В подобной смеси также содержится щебень, габариты которого составляют до 20 мм на фракцию. Использование таких составов позволяет обустроить завершающий слой дорожного покрытия.